單缸圓錐破碎機軸承抱死原因？

一、組裝不當(dāng)

1、組裝時，軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸之間的裝配不當(dāng)。

在組裝過程中，未打磨內(nèi)孔并測量尺寸，然后更換了新軸承進行組裝。測試運行后，發(fā)現(xiàn)溫度升高過高。 拆卸檢查體積時，發(fā)現(xiàn)軸承座孔變形，導(dǎo)致軸承的外圈受到擠壓，從而導(dǎo)致軸承的徑向游隙變小，滾動元件的不均勻旋轉(zhuǎn)以及磨損增加。 軸承的內(nèi)圈與軸之間的間隙太大，軸承的內(nèi)圈隨滾動元件和軸一起旋轉(zhuǎn)，并且摩擦力導(dǎo)致軸承發(fā)熱并振動。

2、組裝過程中對軸承加熱溫度的控制不當(dāng)。

當(dāng)軸承加熱器的溫度在加熱操作期間過高時，會導(dǎo)致回火并降低硬度和精度，這會升高軸承溫度并導(dǎo)致軸承加劇磨損和損壞。

3、組裝過程中軸承間隙的調(diào)整不當(dāng)。

在實際工作中，許多設(shè)備有時只能通過手感進行調(diào)試，并且間隙太大或太小而無法滿足生產(chǎn)需求。 如果軸向間隙太小，很容易引起軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至導(dǎo)致滾動體卡住或破壞結(jié)合； 如果軸向間隙過大，動副的沖擊力會增加，剛度會降低，這會導(dǎo)致運行中的生產(chǎn)。 異常聲音甚至?xí)?dǎo)致劇烈振動或損壞籠子。

二、油封問題

油封是用于密封機械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的油的密封元件，并且腔體基本上是靜態(tài)的，因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封。 對于帶有輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，并防止雜質(zhì)侵入以延長油封的壽命。 但是，輔助唇通常潤滑不良且摩擦力高，導(dǎo)致干摩擦并損壞油封，因此，在安裝雙唇油封時，請確保在唇之間的間隙注滿油脂。

三、差距問題

在組裝過程中，如果不仔細檢查墊片的尺寸并進行組裝測試，則一段時間后溫度將迅速升高。 軸承外圈的尺寸由端蓋和軸承座的擋塊決定。 間隔器的尺寸減小，內(nèi)圈的尺寸將由圓形螺母調(diào)節(jié)，被壓縮，軸承的軸向游隙將變小，這將導(dǎo)致其在運行中產(chǎn)生熱量。

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